2028년 Joby 주가 전망: $20까지 가능할까?
Prediction: Joby Stock Will Trade at This Price in 2028
2028년 주가 예측은 단기적 거래 결정에 영향을 미치지 않으므로 중립적인 입장을 취하는 것이 적절합니다.
핵심 요약
Joby Aviation 주가는 현재 $10으로 연초 대비 24.24% 하락했고, 122배의 영업이익배수로 거래되고 있습니다.
핵심요약
- 현재 주가 $10, 연초 대비 24.24% 하락
- 2025년 4분기 매출 $30.84백만 달러, 2026년 매출 예상치 $105-$115백만 달러
- 122배의 영업이익배수(P/S), 베타값 2.67
- 분석가 합의 전망가 $11.12, 1년 내 $15.05, 5년 내 $25.75까지 오를 수 있다는 전망
도입
이번 분석은 Joby Aviation의 주가 전망과 관련된 핵심 데이터와 시장 동향을 심층적으로 분석한 것입니다. 특히 2028년까지의 주가 전망을 중심으로, 현재 주가의 하락 요인과 향후 성장 가능성을 탐구합니다. 이 분석은 투자자에게 Joby Aviation의 투자 가치를 평가하는 데 중요한 정보를 제공할 것입니다.
본문 1: 매출 성장과 주가 하락의 이중성
Joby Aviation의 2025년 4분기 매출은 $30.84백만 달러로, 2026년 전체 연간 매출 예상치는 $105-$115백만 달러입니다. 이는 회사의 매출 성장 잠재력을 보여주지만, 현재 주가는 연초 대비 24.24% 하락한 $10으로 거래되고 있습니다. 이는 주가 상승을 기대하는 투자자들에게는 큰 실망으로 작용하고 있습니다. 특히, 122배의 영업이익배수(P/S)와 베타값 2.67이 결합되어 주가 변동성에 대한 우려를 높이고 있습니다. 이는 투자자들이 회사의 성장 잠재력을 충분히 반영하지 못하고 있음을 시사합니다.
본문 2: 분석가 전망과 시장 반응의 괴리
분석가들의 합의 전망가는 $11.12로, 이는 현재 주가 대비 약 16.2%의 상승을 의미합니다. 그러나 1년 내 $15.05, 5년 내 $25.75까지 오를 수 있다는 전망도 존재합니다. 이는 시장 반응과 분석가 전망 간의 큰 괴리를 보여줍니다. 특히, FAA 인증이라는 핵심 이슈가 시장에서 충분히 반영되지 않고 있음을 시사합니다. 이는 향후 Joby Aviation의 주가가 분석가 전망보다 더 높은 수준까지 오를 가능성을 암시합니다.
본문 3: 향후 전망과 리스크 요인
Joby Aviation의 향후 전망을 위해서는 FAA 인증과 같은 핵심 이슈를 주시해야 합니다. 특히, 2028년까지의 주가 전망을 고려할 때, $458백만 달러의 매출 목표 달성의 가능성과 주가 상승의 연계성을 분석하는 것이 중요합니다. 또한, 인사이더 매도의 영향과 같은 외부 요인도 주가 변동성에 영향을 미칠 수 있으므로, 이를 고려한 리스크 관리도 필요합니다. 이러한 요소들을 종합적으로 고려할 때, Joby Aviation의 주가는 향후 긍정적인 전망을 보일 가능성이 있습니다.
결론
Joby Aviation의 주가는 현재 하락세이지만, 매출 성장 잠재력과 분석가 전망을 고려할 때 향후 긍정적인 전망을 보일 가능성이 있습니다. 특히, FAA 인증과 같은 핵심 이슈를 주시하며, 리스크 요인을 관리하는 것이 중요합니다. 향후 주가 변동성을 고려할 때, 투자자는 신중한 접근이 필요할 것입니다.
Original Article
Prediction: Joby Stock Will Trade at This Price in 2028
Joby Aviation ( NYSE:JOBY | JOBY Price Prediction ) is graduating from a flight-test story to a revenue story. The Blade acquisition pushed Q4 2025 revenue to $30.84 million, management is guiding $105 million to $115 million for full-year 2026, and a JFK-to-Manhattan eVTOL flight put the brand in front of every commuter in the country.
Yet shares sit at $10, down 24.24% year to date. Can JOBY trade at $20 by 2028?
Shares are stuck because of what investors are paying for unprofitable growth. Joby trades at a price-to-sales ratio of 122x with a beta of 2.67, punished whenever rate expectations shift. Shares are flat over the last month at 0%, with a recent 20% drop in June tied to a strong jobs report and renewed Fed tightening concerns.
Insider selling has weighed on sentiment. Director Paul Sciarra sold 416,666 shares at $12.02, and CFO Rodrigo Brumana followed with a $897,000 sale via a 10b5-1 plan. Both were pre-scheduled, but the optics hurt a stock already 47% below its 52-week high.
Consensus target is $11.12, with 1 strong buy, 2 buys, 5 holds, 2 sells, and 1 strong sell. Our base-case model lands at $11.62 for a 16.2% upside, with a moderate 0.5 confidence score mirroring the analyst split of 27% bullish, 27% bearish, 45% neutral.
Consensus is too anchored on Joby being pre-revenue. The bull case points to $15.05 within twelve months and $25.75 over five years. Wall Street has not repriced for FAA certification, and that is the asymmetry worth watching.
Reaching $20 from $10 requires a gain of 100% . With forward EPS of -$1.20, a price of $20 implies a forward P/E of -17x. The negative figure shows why our model excludes EPS and leans on analyst target weighting and the 247Factor of 1.045. For JOBY, price-to-sales is where the bull case has room.
If Joby hits a credible 2028 revenue ramp toward the $458 million projection being modeled post-FAA approval, the current 122x sales multiple compresses sharply at $20.
Three catalysts are in motion: the first point-to-point electric air taxi flight from JFK to Manhattan , selection for commercial operations in 11 states, and a Dubai launch with vertiports at the airport, Palm Jumeirah, and Dubai Mall.
CEO JoeBen Bevirt told investors, “2026 will mark a key inflection point for Joby”, and ARK Invest backed that view with a 119,000-share purchase after the FAA milestone. The primary risk is simple: any FAA Type Certification slip beyond 2026 resets the bull thesis.
Joby has no earnings power yet, which is the entire problem and opportunity. The stock sits at $10, against a 52-week range of $7.75 to $20.95, and a 50-day moving average of $9.79. Five-year total return is essentially flat at 0.4% .
The market has paid Joby for the option rather than the operating business. If Dubai service launches and the Dayton plant ramps to 4 aircraft per month in 2027, the option converts into cash flow.
Hitting $20 by 2028 requires a 100% gain, and on a beta of 2.67 that is achievable.
Three things must go right: FAA Type Certification by 2026, passenger revenue from Dubai and U.S. eIPP sites in 2027, and Dayton production hitting 4 aircraft per month on schedule. A certification delay forcing another dilutive capital raise derails it.
I view $20 as a stretch target with real catalysts behind it. Returns at this level shouldn’t be expected every year, but the blueprint for Joby reaching $20 in 2028 is clear.