테슬라 로보택시, 안전 운전자 비용 부담 논란
Tesla's Robotaxi Math Doesn't Work With Human Safety Drivers, Gary Black Says
본 뉴스는 경쟁사 대비 비용 비효율성을 지적하며 테슬라의 로보택시 수익화 전략에 대한 의문을 제기하여 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
핵심 요약
미래펀드(The Future Fund LLC)의 투자자인 게리 블랙은 테슬라(TSLA)의 안전 운전자 탑재 로보택시가 알파벳(GOOGL), 바이두(BIDU)의 아폴로 고(Apollo Go), 아마존(AMZN)의 주룩스(Zoox) 등 경쟁사보다 이는 인간 안전 운전자의 비용이 더 높다는 주장에 기반합니다.
테슬라 로보택시, 안전 운전자 비용 부담 논란
미래펀드(The Future Fund LLC)의 투자자인 게리 블랙은 테슬라(TSLA)의 안전 운전자 탑재 로보택시가 알파벳(GOOGL), 바이두(BIDU)의 아폴로 고(Apollo Go), 아마존(AMZN)의 주룩스(Zoox) 등 경쟁사보다 더 비싸다고 분석했습니다. 이는 인간 안전 운전자의 비용이 더 높다는 주장에 기반합니다. 이에 대해 사용자 제임스 스티븐슨은 이전 발언을 인용하며 반박했습니다.
Original Article
Tesla's Robotaxi Math Doesn't Work With Human Safety Drivers, Gary Black Says
Investor Gary Black of The Future Fund LLC thinks that Tesla Inc.‘s (NASDAQ:TSLA) Robotaxis with a human safety driver on board cost more than rivals like Alphabet Inc.-backed (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) Waymo, as well as Baidu Inc.‘s (NASDAQ:BIDU) Apollo Go Robotaxi and Amazon.com Inc.‘s (NASDAQ:AMZN) Zoox. Human Safety Drivers Cost More On Monday, user James Stephenson responded to Black by quoting an older reply by Stephenson where he argued that an autonomous car with a safety driver was st